KIA Niro Hybrid представляет собой переднеприводный кроссовер класса К1, оснащённый гибридной силовой установкой. Обновлённая модель была впервые представлена в конце февраля 2019 года, а её публичная премьера состоялась в марте того же года на Женевском международном автосалоне.
Современный и агрессивный экстерьер
После рестайлинга KIA Niro Hybrid сохранил узнаваемые черты, но приобрёл более динамичный и выразительный облик. Визуальные изменения коснулись переднего и заднего бамперов, которые получили стильные противотуманные фары в форме наконечников стрел, а также обновлённую решётку радиатора. Задние фонари были модернизированы, а для гибридной версии стали доступны новые 18-дюймовые колёсные диски. Модель Plug-in Hybrid комплектуется исключительно 16-дюймовыми колёсами.
Технологичный и комфортный салон
Интерьер автомобиля также претерпел значительные изменения. Передняя панель теперь выполнена из более качественных материалов и имеет обновлённую форму. Центральное место занимает 8-дюймовый мультимедийный дисплей, дополненный широкоформатным 10,25-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Ниже экрана расположились центральные дефлекторы системы вентиляции, что улучшило эргономику. Ещё одним важным нововведением стала цифровая приборная панель, отображающая расширенную информацию о поездке, хотя в базовых комплектациях сохраняются классические аналоговые приборы. Салон также получил электромеханический стояночный тормоз с функцией Auto-Hold и двухцветную отделку.
Богатое оснащение и безопасность
KIA Niro Hybrid предлагает широкий список опций, включая вентиляцию и подогрев сидений, подогрев рулевого колеса, бесключевой доступ, беспроводную зарядку для смартфонов, камеру заднего вида, систему автоматической парковки, двухзонный климат-контроль и премиальную аудиосистему JBL с восемью динамиками. В вопросах безопасности кроссовер также не уступает конкурентам: он оснащён восемью подушками безопасности, адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений (распознающей как транспорт, так и пешеходов), функцией удержания в полосе, мониторингом слепых зон и датчиком, контролирующим уровень усталости водителя.
Гибридные силовые установки
Сердцем KIA Niro Hybrid остаётся гибридная силовая установка, сочетающая 1,6-литровый бензиновый двигатель Kappa (105 л.с., 147 Н·м) с электромотором. Совокупная отдача системы составляет 141 л.с. и 265 Н·м. Коробка передач — 6-ступенчатый роботизированный агрегат DCT. Покупателям доступны две модификации: классический гибрид Hybrid (электромотор 43 л.с., батарея 1,56 кВт·ч), созданный как экономичная альтернатива дизельным двигателям, и подзаряжаемый гибрид Plug-in Hybrid (электромотор 61 л.с., батарея 8,9 кВт·ч). Последний позволяет проехать до 49 км (по циклу WLTP) исключительно на электротяге после зарядки от бытовой сети.
KIA Niro Hybrid.