11 место: Honda CBR1100XX Super Blackbird — Возвращение легенды
Открывает наш рейтинг японский спортивный мотоцикл Honda CBR1100XX Super Blackbird. Это модель, знаменующая собой возрождение некогда знаменитой линейки. Компания Honda, обратившись к своим истокам, создала не просто байк, а воплощение скорости, стиля и инженерной мысли. Его обтекаемый и агрессивный дизайн сразу привлекает внимание.
Сердцем этого спортбайка является рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1137 куб. см, который выдает впечатляющие 164 лошадиные силы. В паре с 6-ступенчатой коробкой передач этот силовой агрегат позволяет мотоциклу разгоняться до 290 км/ч, что делает его одним из самых быстрых в своем классе.
Стоимость: около 8 000 долларов США (примерно 497 000 рублей).
10 место: MTT Turbine Superbike Y2K — Уличный реактивный самолет
Десятое место занимает поистине уникальный аппарат — MTT Turbine Superbike Y2K от американских инженеров. Это единственный в мире серийный мотоцикл с газотурбинным двигателем, который официально разрешен для использования на общественных дорогах. Его смелый дизайн и невероятная концепция оправдывают гордое название «Супербайк».
Мотоцикл оснащен турбиной Rolls-Royce Allison мощностью 320 л.с., что принесло ему место в Книге рекордов Гиннесса как самому мощному серийному байку. При весе всего 228 кг он способен развивать фантастическую скорость — до 365 км/ч, что сравнимо с разгоном спортивного самолета.
Стоимость: 100 000 долларов США (около 6 220 000 рублей).
9 место: Kawasaki Ninja ZX-14R — Японский ниндзя
Девятая позиция достается Kawasaki Ninja ZX-14R, чей прототип впервые был представлен в 2005 году. Этот спортбайк продолжает традицию компании давать своим творениям звучные имена, ассоциирующиеся с быстротой и ловкостью.
Мотоцикл приводится в движение рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1441 куб. см, мощность которого достигает 210 л.с. С таким мотором «Ниндзя» разгоняется до 100 км/ч всего за 2,4 секунды, а его максимальная скорость электронно ограничена на отметке 299 км/ч.
Стоимость: 200 000 долларов США (примерно 1 244 000 рублей).
8 место: Ecosse FE Ti XX Titanium Series — Ручная работа для избранных
На восьмом месте расположился эксклюзивный Ecosse FE Ti XX Titanium Series. Это не просто мотоцикл, а штучный продукт высочайшего уровня, каждый экземпляр которого вручную собирался мастерами. Вся серия была строго лимитирована — всего 10 байков, что делает его желанным трофеем для истинных коллекционеров.
Аппарат оснащен 2,4-литровым двигателем V2 мощностью 225 л.с., который при весе в 192 кг обеспечивает невероятное соотношение мощности к массе. Этот мотоцикл создан не для массового потребителя, а для тонких ценителей инженерного искусства, способных оценить его уникальность.
Стоимость: 302 000 долларов США (около 19 074 000 рублей).
7 место: Dodge Tomahawk — Абсолютный рекордсмен скорости
Седьмое место и звание одного из самых быстрых мотоциклов в истории по праву принадлежит Dodge Tomahawk. Этот концепт-байк с футуристическим дизайном, напоминающим боевой томагавк, был выпущен в единственном экземпляре как демонстрация инженерного могущества.
Его сердцем стал колоссальный 8,3-литровый двигатель V10 от суперкара Dodge Viper, работающий в паре с двухступенчатой автоматической коробкой передач. Такой силовой агрегат позволяет мотоциклу разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды, а теоретическая максимальная скорость превышает 600 км/ч. Это скорее арт-объект и инженерный эксперимент, чем транспортное средство для повседневного использования.
Стоимость: 550 000 долларов США (примерно 34 737 000 рублей).
6 место: Harley Davidson Cosmic Starship — Золотой космический корабль
Шестую строчку занимает не просто мотоцикл, а произведение искусства на колесах — Harley Davidson Cosmic Starship. Его астрономическая цена обусловлена уникальным оформлением, выполненным знаменитым американским художником Джеком Армстронгом, чьи работы посвящены космической тематике.
Байк покрыт сусальным золотом и украшен ручной росписью, превратившей его в «космический корабль». Этот экземпляр был выставлен в эксклюзивном шоу-руме в Лос-Анджелесе, где его могли лицезреть лишь избранные, включая мировых знаменитостей. Это инвестиционный актив, стоимость которого со временем будет только расти.
Стоимость: 3 000 000 долларов США (около 189 477 000 рублей).
5 место: BMS Nehmesis — Золотой шедевр Yamaha
Пятое место достается экстравагантному BMS Nehmesis, созданному на базе Yamaha. Этот мотоцикл — плод 14-летней работы инженеров и дизайнеров, задуманный как личный проект главы компании. Его футуристический и даже несколько инопланетный дизайн сразу выделяет его из общего ряда.
Рама и многие элементы конструкции покрыты хромом и чистым золотом, на что было потрачено около 50 000 долларов только на материалы. Под капотом (или скорее, в уникальном каркасе) скрывается 1,6-литровый твин-турбо двигатель. Этот байк создан не для дорог, а для частных коллекций как символ роскоши и инженерной эксцентричности.
Стоимость: 3 000 000 долларов США (около 189 477 000 рублей).
4 место: Hildebrand & Wolfmuller — Прадедушка всех мотоциклов
Четвертое место занимает исторический раритет — Hildebrand & Wolfmuller. Это не просто старый мотоцикл, а первый в мире серийный двухколесный транспорт, который и получил название «мотоцикл». Выпущенный в конце 19 века, он является живой легендой и объектом вожделения для коллекционеров.
Всего было выпущено около 800 таких машин. Данный конкретный экземпляр, тщательно отреставрированный, был продан на аукционе в Лас-Вегасе. Он оснащен примитивным по современным меркам, но революционным для своего времени 1,5-литровым двухцилиндровым двигателем мощностью 2,5 л.с., который разгонял его до 48 км/ч.
Стоимость: 3 500 000 долларов США (примерно 221 057 000 рублей).
3 место: Ecosse ES1 Spirit — Технологии Формулы-1 на двух колесах
Бронзу рейтинга забирает Ecosse ES1 Spirit — мотоцикл, созданный при участии инженеров из мира «Формулы-1». Это квинтэссенция высоких технологий, эксклюзивности и роскоши. Было выпущено всего 10 экземпляров, и каждый покупатель мог участвовать в тонкой настройке байка под себя.
Рама из композитных материалов, невероятно низкий вес (120 кг) и мощный 200-сильный двигатель позволяют этому монстру развивать скорость свыше 400 км/ч. Приобретение ES1 Spirit сопровождается обязательным курсом обучения управлению от самих создателей, так как этот аппарат требует высочайшего мастерства от пилота.
Стоимость: 3 600 000 долларов США (около 227 373 000 рублей).
2 место: 1949 E90 AJS Porcupine — Легенда гоночных треков
Серебро нашего рейтинга у легендарного гоночного мотоцикла 1949 E90 AJS Porcupine, прозванного «Дикобразом» за характерные шипы на цилиндрах двигателя. Это не просто коллекционный предмет, а символ победы: именно на таком байке британский гонщик выиграл первый в истории чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам в 1949 году.
Было построено всего четыре таких экземпляра. Его 500-кубовый двухцилиндровый двигатель мощностью 55 л.с. сегодня кажется скромным, но в свое время это была передовая технология, принесшая славу и победы. Этот мотоцикл — кусочек живой истории motorsport.
Стоимость: 7 000 000 долларов США (примерно 442 114 000 рублей).
1 место: Neiman Marcus Limited Edition Fighter — Абсолютный чемпион по цене
И, наконец, самый дорогой мотоцикл в мире — Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Этот байк, выпущенный лимитированной серией в 50 экземпляров, сочетает в себе ретро-стиль 1930-х годов с современными технологиями и эксклюзивными материалами.
Его рама изготовлена из особого сверхпрочного сплава алюминия и магния. Мотоцикл оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем, разгоняющим 195-килограммовый аппарат до 300 км/ч. Каждый байк оборудован системой GPS-мониторинга, что неудивительно при такой цене. Это вершина роскоши, эксклюзивности и инженерной мысли в мире двухколесного транспорта, настоящий «Феррари» среди мотоциклов.
Стоимость: 11 000 000 долларов США (около 694 751 000 рублей).
Читайте также: самые быстрые мотоциклы в мире.