За многие годы вождения я выработал несколько приемов, которые заметно упрощают жизнь зимой. Делюсь ими с вами.
1. Быстрая очистка от снега на мойке
Когда это выручает: если автомобиль обледенел, завален снежными шапками или у вас совсем нет времени на самостоятельную уборку.
Если рядом с местом стоянки есть автомойка, можно оперативно и без лишних затрат избавиться от снега и наледи. Подойдет как мойка с персоналом, так и станция самообслуживания. Перед выездом достаточно отчистить лобовое стекло и передние боковые окна для обеспечения необходимой видимости. Заказывайте технологическую мойку кузова — процедура проводится без применения пены. Горячая вода мгновенно растапливает снег и лед. Стоимость такой услуги в среднем составляет 300 рублей. Если на улице мороз ниже –10 °C, обязательно закажите дополнительную продувку замков, дверных ручек и технологических полостей сжатым воздухом. Иначе оставшаяся влага замерзнет, и открыть двери или багажник станет проблематично. Продувка обойдется примерно в те же 300 рублей.
2. Избавление от наледи на брызговиках
Когда это выручает: перед ночной парковкой, если на брызговики и подкрылки налип мокрый снег.
При движении по снежной каше липкая масса намерзает на брызговики и нижнюю часть подкрылков. Прежде чем оставить машину на ночь, необходимо сбить эту наледь. За несколько часов, проведенных на морозе, она превратится в твердый лед и начнет задевать шины.
При повороте колесо может зацепиться за ледяной нарост, что чревато поломкой или вырыванием подкрылка или локера. Кроме того, такая наледь способна повредить лакокрасочное покрытие: если колесо попадет в яму, кусок льда может отколоться и поцарапать нижнюю часть крыла или порог.
3. Отключение дворников перед стоянкой
Когда это выручает: всегда перед тем, как оставить машину на ночь зимой.
Перед парковкой обязательно выключайте стеклоочистители. Во время езды лобовое стекло прогревается. После остановки оно постепенно остывает, снег на нем тает, появляется влага, и за ночь щетки примерзают к поверхности. Если не отключить дворники, при включении зажигания они сработают автоматически и могут повредить рабочую кромку резинок. Это также создает избыточную нагрузку на моторчик стеклоочистителя, ускоряя его износ. Аналогичная проблема возникает, когда дворники пытаются счищать толстый слой снега — лучше использовать для этого обычную щетку.
4. Обработка уплотнителей и замков силиконом
Когда это выручает: в начале зимы, а затем каждые две недели до наступления стабильного тепла.
Чтобы двери и крышка багажника не примерзали к кузову, регулярно обрабатывайте резиновые уплотнители в проемах силиконовой смазкой. Не забывайте и о замках дверей и багажника. Такие составы продаются в автомагазинах и на маркетплейсах. Силикон вытесняет влагу, предотвращая образование льда. Процедуру стоит повторять как минимум раз в две недели.
5. Сушка автомобиля после мойки
Когда это выручает: всегда после мойки, если на улице минус.
Зимой мытье автомобиля обязательно завершайте его просушиванием. Просто вытереть кузов насухо недостаточно — в скрытых полостях все равно остается влага. Она может замерзнуть, и тогда вы не сможете открыть двери, опустить стекла или воспользоваться замком. Также может отказать механизм подачи форсунок омывателя фар.
Просушить авто можно принудительно, заказав продувку замков, ручек и полостей на мойке. Альтернативный способ — естественная сушка. Для этого лучше выбирать мойки, расположенные в подземных паркингах (например, в торговых центрах), и оставлять там машину на час для полного высыхания. Однако при температуре ниже –15–20 °C даже принудительная продувка может не дать результата. Влага способна остаться, к примеру, на кассете радиатора, откуда ее не удалить сжатым воздухом. Замерзнув, она способна повредить радиатор. В таких условиях машину необходимо сушить естественным путем в теплом помещении.
6. Полный бак зимой
Когда это выручает: каждый день в холодное время года.
Зимой старайтесь держать топливный бак заполненным не менее чем наполовину. При работе двигателя и отопителя салона топливо нагревается. Из-за перепада температур образуется конденсат, который оседает на дне бака. Чем меньше топлива, тем больше конденсата. Если воды накопится много, она замерзнет и может заблокировать топливный насос или забить топливный фильтр. В результате двигатель не запустится, и фильтр придется менять.
7. Охлаждение салона перед парковкой
Когда это выручает: каждый морозный вечер, когда машина будет стоять на улице.
Если вы оставляете машину на открытой стоянке, после завершения поездки заглушите двигатель и на несколько минут откройте все двери. Это позволит салону быстро остыть. В результате снег на стеклах будет меньше таять, и наледь не образуется.
8. Использование кондиционера зимой
Когда это выручает: при запотевании окон зимой или раз в неделю для профилактики.
Кондиционер полезен не только в жару, но и в холода. Зимой в салоне часто повышена влажность (из-за тающего с обуви снега, влажных ковриков), что приводит к запотеванию стекол и ухудшению обзора. Кондиционер эффективно осушает воздух, моментально убирая запотевание. Кроме того, долгий простой компрессора вреден: его детали перестают смазываться маслом, что к весне может привести к поломке. Если хотя бы раз в неделю включать кондиционер на несколько минут, этой проблемы удастся избежать.
